1974 BMW R75/6

年式はたしかではないです。フレームとエンジンは違う車体から。友達がフォークの曲がったのをネットオークションで見ずに買って（そんなことしちゃだめです）、私が直しました。そのあと4，５回ミッションを壊して（まじ？）私にくれました。カフェっぽくしようかなと。始動OK、でも乗ると最近変に感じる（特にフロント、GS乗りすぎのせい？）気がする。ボアアップキットでもいれたいなと。普段はのってません。充電してないので最近ちょっとばらしはじめてる。

I'm not sure about the year. The frame and engine do not match. A friend of mine bought this with a bent fork and I put togather for him with a different frame. The frame is probably from a R100RS. He broke the transmission 4 or 5 times (how is that possible?) and gave up. So he gave it to me. I've been modifying it for a few years. It starts right up and rides OK. It needs new bore, so I'm hoping to install a 1000cc kit in the future. And a better brake system, and, and...

2002 BMW R1150GS Adventure

通勤につかってます。本当はどっかアドベンチャーいきたいけど。前のオーナーが結構世話してたようで、調子は最高。二台目の旧車以外のバイクはとても楽ちん。一台目はKTMだった。タイヤをミシュランのアナキー３に半年ほど前に交換してもっと良くなった。雨でも楽しい。そのタイヤ交換時ついに負けてコンプレッサー買ってしまいました。っていうかチューブレスはコンプレッサーないと無理。もう元には戻れない。次は溶接機か？

Got this in 2015. I use it mainly for communting so far. Of course, I would love to take it somewhere it is intended to go. The previous owner seemed to have done a good job of maintaning it. Nothing is wrong. Changed the tires not too long ago to Michelin Anakee 3. I don't like the look, but they are great tires, especially in the rain. 

1974 BMW 2002

２０１３年に買いました。欠陥多し。でも走るときは面白いと思う。もともとバイクのほうが好きなのでちょっとこれでいろいろ勉強してみようかと。

いきなり、買った帰りにとばしてたらシフトがプロペラシャフトに落ちたりしてびびった。あと、ポイントいけてなかったから電子のイグニッションに変更。

Bought it in 2013. Not perfect. But fun to drive for sure. I'm generally into motorcycles than cars, but I thought it might be interesting to learn about it.